CACES R490 (grue de chargement) : prix, formation & examen

Adrien Maridet - Le 05/05/2023
Dans cet article :

    Sur d’importants chantiers du BTP, une grande quantité de matériaux et de fournitures sont nécessaires. Mais pour les charger et les décharger des camions, vous perdez parfois beaucoup de temps... C’est pourquoi vous souhaitez obtenir le CACES R490 pour conduire une grue de chargement. Quel est le prix de la formation CACES R490 ? Comptez environ 1 000 € pour une formation de 4 ou 5 jours. Prix, objectifs de la formation et examen final, on vous explique tout !


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    Prix formation CACES R490 : autour de 1 000 €

    Détenir un CACES R490 est indispensable pour conduire une grue auxiliaire de chargement. Elle est très pratique sur les chantiers pour charger et décharger le matériel et les fournitures des camions.

    Cet engin de chantier se positionne tout simplement à l’arrière ou à l’avant du camion et permet un gain de temps considérable, mais aussi de diminuer les risques d’accidents du travail suite à un dos bloqué par exemple.


    💰
    Bon à savoir :
    La formation initiale pour le CACES R490 (ancien CACES R390) dure entre 4 et 5 jours. Elle coûte en moyenne entre 950 et jusqu'à plus de 1 100 € selon le centre de formation choisi.


    Elle peut être financée par Pôle emploi si vous êtes demandeur d’emploi, par le compte personnel de formation ou par l’employeur, si vous êtes salarié d’une entreprise du BTP.

    La formation est valable 5 ans et doit être renouvelée en recyclage passé ce délai, pour maintenir les acquis. Cette formation CACES en recyclage doit être effectuée dans un centre de formation agréé et coûte en moyenne entre 700 et jusqu'à plus de 1 000 €.


    📌
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    Quels sont les objectifs de la formation CACES R490 ?

    Comme chaque formation CACES, le CACES R490 a pour objectif d’apprendre à conduire et à manipuler une grue de chargement, appelée aussi grue auxiliaire, dans le respect des règles de sécurité. Une fois la certification en poche, vous serez aussi en mesure d'assurer l'entretien de cet engin de levage et de rendre compte d'éventuelles anomalies. Il faudra choisir si vous souhaitez suivre une formation avec ou sans l’option télécommande. Mais quoi qu’il en soit, elle se déroulera en 2 temps :


    1. La théorie

    • Connaissance de la réglementation en vigueur sur la conduite et des règles de sécurité,
    • Connaissance générale de l’engin et de son fonctionnement,
    • Connaissance des vérifications d’usage,
    • Exploitation de l’engin avec ou sans télécommande selon l’option choisie.


    2. La pratique

    • Prise de poste et vérifications,
    • Conduite et manœuvres de l’engin,
    • Fin de poste et vérifications,
    • Entretien et maintenance de l’engin.


    👉
    Prérequis :
    Pour accéder à la formation, il est nécessaire de maîtriser la langue française, d'avoir plus de 18 ans et d'être apte médicalement !


    Un examen final en deux temps

    Après avoir suivi la formation, les candidats doivent se soumettre à un examen final qui se déroule sur une journée complète. Il se divise en deux épreuves :

    1. Un examen pratique : l’épreuve se déroule généralement le matin. Il s’agit d’un QCM qui vise à évaluer les connaissances acquises lors de la formation théorique.

    2. Un examen pratique : l’épreuve de conduite se déroule généralement l’après-midi. Elle vise à vérifier les compétences acquises lors de la formation pratique en respectant les consignes de sécurité.

    Obtenir la moyenne requise à l'examen est obligatoire pour valider la certification.


    👷 Le Conseil Habitatpresto : louez ou achetez selon vos besoins !

    Une fois le précieux sésame en poche, il faudra déterminer s’il vaut mieux acheter ou louer une grue de chargement pour vos futurs chantiers. Il faudra donc peser le pour et le contre car acheter peut être plus rentable si vous en avez besoin sur la majorité des chantiers, tandis que si c’est plus occasionnel, la location sera la meilleure option.


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    Référence :

    • Formation CACES R490 grue de chargement, AFTRAL

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