Prix enrobé au m² : le budget à prévoir selon le type de finitions

Vous en avez marre d’abîmer les roues de votre voiture sur le gravier de votre cour intérieure. C’est décidé, vous allez la rendre carrossable avec un enrobé de qualité ! Quel prix pour goudronner une cour ? Tout dépend du type de béton utilisé, mais vous devrez compter environ entre 26 et 72 € le m², pose comprise pour une allée en enrobé. Tarifs, types d’enrobés et avantages, on vous dit tout sur ce revêtement !

Quel est le prix de l’enrobé ? À partir de 26 € le m²

Le prix de l'enrobé peut être calculé au mètre carré, mais aussi à la tonne. Si vous souhaitez revêtir votre cour d'enrobé, le prix moyen à l'achat varie entre 65 et 115 € HT la tonne, hors pose. Pour un enrobé noir classique, le tarif s'élève en moyenne autour de 70 € HT la tonne. Plus chère, la tonne d'enrobé rouge coûte généralement autour de 110 € HT.

Pour une épaisseur standard de 5 ou 6 cm, le prix de l'enrobé oscille entre 35 et 40 €  le m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 26 et 72 € le m², fourniture et pose comprises. Le budget à prévoir varie selon le type d'enrobé et de finitions. Le prix comprend la pose par un professionnel, mais aussi le terrassement du terrain, la location d'engins de chantier (compacteur) et les fournitures comme les géotextiles.

Tarifs indicatifs des différents types d’enrobé au m² et pour 100 m² pose comprise

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Bon à savoir :
Les tarifs sont dégressifs. Plus la surface à couvrir est importante, plus le prix au m² diminue.

8 facteurs qui font varier le prix

Vous envisagez d'aménager une allée de jardin ou un parking en bitume ? Le prix de l'enrobé peut donc varier considérablement d’un type à l’autre, mais d’autres facteurs influent aussi sur la note finale :

1. La surface,
2. Le type de pose (à chaud ou à froid),
3. La couleur,
4. L’épaisseur nécessaire (nombre de couches),
5. La densité en granulés,
6. La composition,
7. L’accessibilité au chantier,
8. La qualité du terrain sur lequel sera versé l’enrobé.
   
   

9 types de finition pour votre enrobé

L’enrobé ou béton est un matériau fabriqué à base de graviers, de sable et de liant (goudron ou bitume) pour aménager les chaussées, les voies, les allées de maison... C’est sa composition, et plus précisément le liant qui détermine le type d’enrobé.

1. Enrobé à chaud : résistant et durable

L'enrobé à chaud est un choix privilégié pour la majorité des projets routiers. Fabriqué et appliqué à des températures élevées, entre 150 et 190 °C, il offre une excellente compaction et adhérence. Cette méthode garantit une durabilité et une résistance remarquables, adaptées même aux routes à fort trafic. Toutefois, sa production nécessite des équipements spéciaux et émet des gaz à effet de serre. Sa caractéristique principale est une uniformité impeccable, rendant ce type d'enrobé idéal pour la plupart des chaussées et autoroutes et convient aussi parfaitement pour une cour, une allée ou un parking de maison individuelle.

Idéal pour une allée carrossable

2. Enrobé à froid : le plus écologique

Contrairement à l'enrobé à chaud, l'enrobé à froid est mélangé et appliqué à température ambiante. Ce type d'enrobé est souvent privilégié pour les travaux de réparation mineurs et l'entretien, grâce à sa facilité d'utilisation et de stockage prolongé. En revanche, il n’est pas préconisé pour une allée ou une cour régulièrement pratiquée. Il est généralement moins durable que son homologue à chaud et moins adapté aux zones de circulation dense. Son temps de durcissement plus long le rend idéal pour les réparations ponctuelles et les petits chantiers.

De nombreuses teintes disponibles

3. Enrobé à tiède : le moins utilisé

L'enrobé à tiède se situe entre les enrobés à chaud et à froid. Il est produit et appliqué à des températures inférieures à celles de l'enrobé à chaud (entre 120 et 140 °C), ce qui permet de réduire les émissions de CO2 et la consommation d'énergie. Bien qu'il puisse être légèrement moins durable dans certaines conditions, l'enrobé à tiède reste un excellent compromis entre performance et respect de l'environnement, adapté à une multitude d'applications routières.

Écologique, mais moins courant

4. Enrobé rouge : un aménagement contemporain

L'enrobé rouge, reconnaissable à sa couleur distinctive obtenue par l'ajout d’oxyde de fer ou de porphyre dans le processus de fabrication, est fréquemment utilisé pour embellir les espaces urbains ou marquer les pistes cyclables. Il offre une meilleure visibilité et contribue à la sécurité, tout en améliorant l'esthétique des zones aménagées. Cependant, son coût est généralement supérieur à celui de l'enrobé noir standard. Son utilisation est principalement esthétique, pour des aménagements spécifiques nécessitant une distinction visuelle.

Parfait pour aménager l'extérieur d'une maison neuve

5. Enrobé noir : esthétique et robuste

L'enrobé noir est le type d'enrobé le plus commun. Sa couleur sombre, due au bitume, lui confère une grande polyvalence. Très résistant et durable, il est parfait pour une multitude d'applications, des routes aux parkings et cours. Néanmoins, il peut absorber et retenir la chaleur, ce qui peut être un désavantage dans les régions très ensoleillées. Sa principale caractéristique est sa capacité à supporter de lourdes charges, le rendant indispensable pour les infrastructures routières. À noter que l’enrobé se décline en de nombreux autres coloris comme le gris, le orange, le bleu ou encore le vert.

Une allée de jardin tendance

6. Enrobé drainant : un matériau perméable

Comme son nom l’indique, ce type d’enrobé draine efficacement les eaux de pluie grâce à sa structure poreuse. Il permet à l'eau de s'écouler évitant ainsi la formation de flaques et de plaques de glace en hiver et réduisant les risques d'aquaplaning. Ce type d'enrobé améliore aussi l'atténuation du bruit de la circulation. Cependant, il peut nécessiter un entretien plus fréquent pour éviter l'obstruction des pores. Il est particulièrement adapté aux régions pluvieuses et aux routes à grande vitesse, où la sécurité est une priorité.

Une cour de maison au top

7. Enrobé bitumeux : le plus épais

L'enrobé bitumeux est un terme générique désignant les mélanges de granulats et de bitume. Il est reconnu pour sa solidité, sa polyvalence et sa facilité d'application. La qualité et la durabilité de l'enrobé bitumeux dépendent grandement de la qualité des matériaux utilisés. Ce type d'enrobé est le pilier de la construction routière, offrant une solution fiable pour une multitude d'applications. Il se décline en plusieurs épaisseurs (2 cm, 2,5 cm, 3 cm, 5 cm, 6 cm). Plus résistant, il convient donc à tous les climats. Néanmoins, il est surtout utilisé sur les autoroutes et les pistes d’atterrissage.

Une piste de décollage en bitumeux

8. Enrobé bicouche : la solution esthétique 100 % naturelle

L'enrobé bicouche est une succession de deux couches distinctes pour optimiser à la fois la résistance et l'esthétique. Chaque couche se compose d'une base de granulat et d'une couche de liant chaud. Bien que cette méthode puisse être plus coûteuse en raison de la double application, elle offre une durabilité exceptionnelle et une finition esthétiquement agréable. Ce type d'enrobé est donc particulièrement adapté aux zones à forte circulation où l'aspect est aussi important que la performance. Sa pose est une succession de deux couches bien précises :

• Le liant,
• Les granulats,
• Le liant,
• Les granulats.

Côté esthétique, ce sont donc les granulats naturels qui sont observés sur la dernière couche qui rappelle le béton désactivé.

Une allée de maison esthétique et écologique

9. Enrobé à liant végétal : une alternative durable

Le bitume traditionnel est un produit dérivé du pétrole, non renouvelable et dont l'extraction et l'utilisation ont un impact environnemental important. L'enrobé à liant végétal, aussi appelé bio-bitume ou bitume végétal, est une alternative prometteuse qui vise à réduire cet impact. Le liant de cet enrobé se compose à 95 % de matière végétale. Encore peu utilisé, il est pourtant une très bonne alternative pour les surfaces à faible passage comme les allées et parkings de maison.

Quel professionnel pour réaliser un enrobé ?

Pour réaliser l'enrobé d'une cour de maison, il est recommandé de faire appel à différents types de professionnels spécialisés dans les travaux publics et l'aménagement extérieur. Voici les principaux intervenants :

• Entreprise d'enrobage : Les entreprises d'enrobage sont des sociétés spécialisées dans la fabrication et la pose d'enrobés bitumineux pour les routes, les trottoirs, les parkings et autres surfaces. Elles interviennent aussi bien pour des projets publics que privés. Elles disposent d'un personnel qualifié et d'un matériel spécifique pour réaliser les différentes étapes de la pose d'un enrobé
• Entreprise d'aménagement paysager : Certains paysagistes sont équipés et qualifiés pour réaliser des travaux d'enrobé, surtout si ces travaux s'inscrivent dans un projet plus large d'aménagement du jardin ou de la cour. Ils peuvent prendre en charge à la fois la conception et la réalisation.
• Spécialiste en revêtements de sol extérieur : Il existe des entreprises spécialisées dans les revêtements de sol extérieurs, y compris l'enrobé. Ces entreprises se concentrent sur la pose d'enrobés, de pavés, et d'autres matériaux de surface.
• Entreprise de maçonnerie générale : Certaines entreprises de maçonnerie offrent des services d'aménagement extérieur, y compris la préparation du sol et la pose d'enrobés, en plus de leurs services traditionnels de construction et de rénovation.

Les risques de faire un enrobé soi-même

Un enrobé mal réalisé peut présenter plusieurs risques et inconvénients, tant sur le plan de la sécurité que de la durabilité. Voici les principaux risques associés à un enrobé de mauvaise qualité :

1. Détérioration prématurée : Un enrobé mal posé peut se dégrader rapidement. Cela inclut la formation de nids-de-poule, de fissures, et de crevasses, résultant d'une mauvaise compaction, d'un mauvais mélange des matériaux ou d'une épaisseur inadaptée.
2. Problèmes de drainage : Une pose inappropriée peut entraîner des problèmes de drainage, où l'eau stagne sur la surface, au lieu de s'écouler correctement. Cela augmente non seulement le risque de glissades et de chutes, mais peut aussi contribuer à la détérioration plus rapide de l'enrobé.
3. Risques de sécurité : Les irrégularités et les défauts de surface, tels que les trous et les fissures, peuvent devenir des dangers pour les véhicules et les piétons, augmentant le risque d'accidents.
4. Coûts de maintenance accrus : Un enrobé mal réalisé nécessitera des réparations plus fréquentes et plus coûteuses pour maintenir la surface en bon état, augmentant ainsi les coûts à long terme.
5. Impact esthétique négatif : Une finition de mauvaise qualité peut affecter l'aspect visuel de la propriété. Les irrégularités, les fissures et les décolorations peuvent diminuer l'attrait esthétique de votre espace extérieur.
6. Diminution de la valeur de la propriété : Des problèmes persistants avec l'enrobé peuvent affecter négativement la valeur de votre propriété, surtout si les problèmes sont visibles et nuisent à l'aspect général de l'espace extérieur.
7. Problèmes structurels : Dans les cas les plus graves, un enrobé de mauvaise qualité peut même causer des problèmes structurels, notamment si l'eau s'infiltre sous la surface et affecte les fondations ou d'autres structures adjacentes.

Le conseil du Pro : l'importance d'un pro pour chaque étapes

Damien, 39 ans, salarié dans une entreprise d'enrobage :

"Envisager un enrobé pour une simple allée peut être tentant à réaliser soi-même, mais chaque étape de sa réalisation est complexe et requiert une expertise professionnelle. La préparation du sol, première étape cruciale, va bien au-delà d'un simple nivellement. Elle nécessite une compréhension approfondie du terrain pour éviter tout affaissement futur et garantir une base solide. Le choix de l'enrobé n'est pas moins complexe : il doit être adapté spécifiquement à l'usage et au climat, une décision qui repose sur une connaissance technique approfondie. Quant à la pose de l'enrobé, elle demande précision et savoir-faire pour assurer une application et une compaction uniformes, essentielles à la durabilité de la surface. Enfin, le séchage et les finitions finales ne sont pas de simples formalités ; ils nécessitent un œil expert pour détecter et corriger les moindres imperfections. Ainsi, même si l'idée d'entreprendre ce projet par vous-même peut être tentante, la complexité de chaque étape rend indispensable l'intervention d'un professionnel. C'est la garantie d'un travail bien fait, assurant à la fois la sécurité, l'esthétique et la longévité de votre enrobé."

Exemples de prix réels d'enrobé

Exemple de devis pour un enrobé de cour de 100m2

Description du projet

Ce devis est établi pour la réalisation d'un enrobé pour la cour d'une maison d'une surface de 100 m². Le projet comprend la préparation du sol, l'aménagement extérieur et l'application d'un enrobé.

Détails des prestations

1. Préparation du sol : 2 700 €
   • Décapage et préparation : 500 €
   • Gravier pour couche de forme : 2 000 €
   • Film géotextile : 200 €
2. Aménagement extérieur : 750 €
   • Bordures : 750€
3. Application d'un enrobé : 4 200 €
   • Enrobé à chaud : 4 200€
4. Option drainage renforcé : 500 €

Total à payer

• Total HT : 8 150 €
• Montant TVA (20 %) : 1 630 €
• Total TTC : 9 780 €

Exemple de devis pour l'aménagement d'une cour en enrobé et pavé

Client : M. et Mme Dupont
Adresse du projet : 12 rue des Lilas, 75015 Paris
Date du devis : 04/04/2024
Validité du devis : 30 jours
Entreprise : Aménagements Extérieurs Durand
Adresse de l'entreprise : 58 avenue de la République, 75011 Paris
SIRET : 123 456 789 01234

Description des travaux

1. Préparation du site :
   • Décapage de la terre végétale sur 20 cm d'épaisseur
   • Évacuation des déchets
   • Apport et compactage d'une couche de forme en grave ciment de 15 cm
2. Réalisation de l'enrobé :
   • Pose d'enrobé à chaud noir sur 50 m² (allée de garage)
   • Compactage et finition de surface
3. Pose des pavés :
   • Fourniture et pose de pavés autobloquants sur 50 m² (espace de stationnement et cheminements)
   • Pose sur lit de sable de 5 cm, joints au sable polymère
4. Finitions :
   • Mise en place de bordures en béton pour délimiter les différentes zones
   • Nettoyage du site en fin de chantier

Coûts des matériaux et main-d'œuvre

Exemple de devis pour une allée en goudron couleur beige

Client : Mme Clara Fontaine
Adresse du projet : 33 chemin des Vignes, 33000 Bordeaux
Date du devis : 04/04/2024
Validité du devis : 30 jours
Entreprise : Belle Allée Concept
Adresse de l'entreprise : 10 avenue de la Liberté, 33000 Bordeaux
SIRET : 987 654 321 09876

Description des travaux

1. Préparation du site :
   • Décapage de la couche de terre végétale sur une profondeur de 20 cm
   • Évacuation des terres et déchets
   • Apport et compactage d'une couche de forme en matériaux de fondation sur 15 cm d'épaisseur
2. Réalisation de l'enrobé beige :
   • Fourniture et mise en œuvre d'enrobé à chaud couleur sable beige sur une épaisseur de 6 cm après compactage
   • Surface : 100 m²
3. Finitions et accessoires :
   • Installation de bordures en béton pour délimiter l'allée
   • Nettoyage final du chantier

Coûts des matériaux et main-d'œuvre

Le Conseil Habitatpresto :

Ne marchez pas immédiatement sur votre enrobé !

S'il s'agit d'un enrobé noir à chaud, vous pouvez marcher avec des chaussures plates sur votre enrobé environ 2 jours après sa pose (si le temps a été régulier : chaleur continue). Le bitume est un matériau souple qui acquiert sa résistance définitive au bout d'un an environ.

Lexique

• Aiguillage : Raccordement entre deux couches d'enrobé.
• Compactage : Opération consistant à comprimer l'enrobé pour le rendre dense et résistant.
• Bitume oxydé : Bitume dont les propriétés ont été modifiées par oxydation.
• Filler : Fines particules minérales ajoutées au bitume pour améliorer ses propriétés.
• Emulsion : Mélange de bitume et d'eau utilisé pour la fabrication de certains enrobés.
• Granulats : Matériaux pierreux de différentes tailles utilisés pour la fabrication des enrobés.
• Granulométrie : Composition granulométrique des granulats.
• Liant hydraulique : Liant qui durcit en présence d'eau.
• Mastique : Enduit bitumineux utilisé pour le scellement des joints entre les dalles d'enrobé.
• Pavage : Opération consistant à mettre en place les dalles d'enrobé.

PROLONGEZ VOTRE LECTURE :

Le budget à prévoir :

• Travaux de maçonnerie : la grille complète des prix au m² 
• Prix parpaings
• Prix sac ciment
• Prix toupie béton
• Exemples de devis de maçonnerie
• Mur mitoyen : qui paie quoi

Pour réussir vos travaux de maçonnerie :

• Trouver le bon maçon
• Faire une étude de sol
• Comparatif des matériaux
• Evacuer des déchets et gravats
• La garantie décennale et la responsabilité des constructeurs

Sur les différents travaux de maçonnerie :

• Faire les fondations d'un abri de jardin
• Faire les fondations d'une maison
• Monter un mur
• Réaliser une chape béton
• Créer une allée 
• Couler une dalle béton
• Construire une terrasse en béton
• Construire un barbecue fixe
• Faire des travaux de démolition
• Casser un mur porteur
• Réaliser un crépi extérieur
• Monter un mur de soutènement