Votre volet roulant reste bloqué lorsque vous l’actionnez ? Pour identifier le problème, il va vous falloir démonter le caisson puis les pièces du volet roulant. Découvrez la méthode en quelques étapes !
1. Ouvrir le caisson
Pour accéder au mécanisme du volet, commencez par dévisser la paroi du caisson. Il n’est pas toujours évident de le repérer ! Voyons comment faire.
Le caisson intégré
Si votre caisson est intégré à la maçonnerie ou au mur intérieur du logement, il fait partie des coffres « traditionnels ». Il fonctionne probablement à l’aide d’une manivelle ou d’une sangle. Ces volets roulants sont les plus accessibles à la réparation. Avant de dévisser le coffre, n’oubliez pas de dérouler entièrement votre volet : une fois ouvert, vous pourrez directement accéder à son mécanisme.
Le caisson de rénovation
Si le coffre du volet est uniquement visible depuis l’extérieur, il s’agira d’un caisson de rénovation. Lors d’une rénovation thermique, la plupart des nouveaux volets sont en effet posés par l’extérieur. Difficiles d’accès, ces coffres demandent souvent l’intervention d’un professionnel.
Le bloc-baie
Enfin, certains coffres sont directement installés dans le montant de la fenêtre : on parle alors de « bloc-baie ». Souvent équipés d’un moteur électrique, ces volets plus complexes restent difficiles à réparer soi-même. Avant toute manipulation de volet électrique, il est d’ailleurs impératif de couper le courant au niveau du tableau électrique !
Envie de changer les volets ? Faites appel à un pro !
Une fois le coffre du volet ouvert, la première pièce à retirer sera le volet lui-même, que les professionnels appellent le tablier. Pour cela, retirez les attaches qui lient le haut du tablier à la barre d’enroulement. Ces attaches peuvent être de simples sangles, des feuilles de métal souples ou des lames rigides dites « verrous automatiques ».
Vous pouvez maintenant vérifier l’état de la barre d’enroulement et du tablier : la plupart des blocages de volets roulants sont causés par l’une de ces pièces.
3. Dévisser la barre d'enroulement
Pour poursuivre le démontage du volet, dévissez la barre d’enroulement par ses extrémités. Pour les volets roulants automatiques, c’est là que se situe le moteur ! Soyez particulièrement vigilants au moment de retirer les vis.
Si votre volet roulant fonctionne manuellement, cette barre sera reliée via un treuil à la manivelle qui l’actionne. Il vous faudra déconnecter la manivelle, en séparant le cardan du treuil. Dans le cas d’un volet à sangle, la séparation s’avère encore plus simple : il vous suffit de retirer la sangle de la poulie.
4. Démonter les parties externes
Vous souhaitez changer de modèle de volet ? Pour un démontage intégral, il faut maintenant retirer soigneusement les dernières pièces extérieures.
Après l’axe d’enroulement et la manivelle, il reste devant vous les parois du coffre et les coulisses du tablier. Ces coulisses correspondent aux bandes verticales qui guident le volet à la descente. Commencez par retirer le joint entre le linteau de la fenêtre et le coffre, puis dévissez les coulisses une à une. Votre fenêtre est prête à accueillir un nouveau volet !
Le conseil Habitatpresto:
Isolez le coffre des volets roulants
Pour éviter que le volet roulant se bloque à cause du gel, vous pouvez isoler le coffre. Un moyen d'en prolonger la durée de vie !
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