Pourquoi mon volet roulant se bloque & comment le réparer ?

Au fil du temps, un volet roulant peut se bloquer en position ouverte ou fermée. Cela peut rapidement devenir problématique au quotidien. Quelles sont les causes du blocage ? Comment réparer son volet ? On vous dit tout !

Découvrez en vidéo comment faire descendre un volet roulant bloqué !

Volet roulant bloqué : les 6 principales causes et les solutions pour le réparer

1. Des lames de bois déformées

Les volets roulants en bois peuvent se déformer au fil du temps. En effet, du fait des intempéries, le bois peut gonfler ou se rétracter et abîmer le tablier. Les lames déformées ne vont pas bien coulisser dans les glissières.

👉 Il faut donc remplacer ces lames, voire l'ensemble du tablier.

2. Un mauvais réglage de la fin de course ou du début de course

Lorsque les réglages du volet ouvrant motorisé ont été mal faits, ce dernier peut se bloquer un peu trop tôt au moment de monter ou de descendre.

👉 Vous pouvez régler le problème en paramétrant bien le début et la fin de course.

3. Une panne électrique

Si le volet roulant reste bloqué, c'est peut-être dû à un souci d'origine électrique.

👉 Dans ce cas, vérifiez d'abord les piles de votre télécommande. Ensuite, coupez le courant puis jetez un œil du côté de l'interrupteur mural, puis au niveau du moteur. Parfois, il s'agit d'un faux-contact dans le système électrique. Dans ce cas, il faudra faire appel à un électricien pour réparer le volet.

4. Un volet roulant bloqué par le gel

Lors des périodes de froid, le volet roulant peut se bloquer avec le gel.

👉 Si le volet est gelé, vous pouvez utiliser un sèche-cheveux pour accélérer le dégivrage. Ensuite, pensez à isoler le coffre pour éviter que celui-ci ne se bloque à nouveau.

5. Le tablier est sorti de l'enrouleur

Comme une porte dégondée, le tablier peut être sorti de l'enrouleur. Le volet est donc bloqué en position fermée et l'axe d'enroulage tourne dans le vide.

👉 Pour réparer le volet, il faut raccrocher le tablier à l'axe d'enroulage, puis régler le début et la fin de course. Si les attaches sont cassées, vous pouvez en acheter de nouvelles dans un magasin de bricolage.

Vidéo intervention d'un professionnel : remplacement d'un tablier de volet cassé

6. Le volet est coincé dans le caisson

Parfois, le volet est mal enroulé et n'arrive plus à descendre. Il reste bloqué dans le caisson car le tablier n'est plus dans l'axe de la fente de sortie.

👉 Pour y remédier, il faut ouvrir le caisson et inspecter l'ensemble pour savoir d'où vient le problème. Ensuite, vous pouvez le rouler à nouveau de manière rigoureuse pour faciliter le mouvement.

L'expertise d'Hugo, serrurier dans le 34 :
« Un volet roulant bloqué peut sembler facile à réparer, mais attention : le vrai problème se cache souvent dans le mécanisme. Souvent, les particuliers pensent qu'il suffit de graisser les rails ou de forcer sur la manivelle ou la motorisation, mais cela risque d'aggraver la situation. À Montpellier, un client a tenté de "dépanner" son volet en ouvrant lui-même le coffre, sans savoir que le tablier était désaligné. Résultat : les lames se sont tordues, et le moteur a surchauffé. La solution ? Un pro identifiera rapidement si le blocage vient des attaches du tablier, du tube d'enroulement ou d'un problème électrique, sans causer de dégâts supplémentaires. En agissant à temps, vous évitez des réparations bien plus coûteuses, voire le remplacement complet du volet.»

Le Conseil Habitatpresto :

Faites jouer la garantie !

Avant de remplacer vos volets motorisés, pensez à consulter la garantie. Si vous en bénéficiez encore, le fabricant ou l'installateur peut vous les changer gratuitement !

FAQ utile

Références : 

• Entretien courant et "réparations locatives" à la charge du locataire https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F31697
• Conseils en cas de volet roulant bloqué https://www.bubendorff.com/faq/sav-303/
• Comment faire descendre un volet roulant bloqué ? https://www.youtube.com/watch?v=w2DB0iiKPD0

Lexique utile

• Axial : Partie centrale de l’axe d’enroulement où le tablier du volet est fixé. Une défaillance à ce niveau peut empêcher le volet de monter ou descendre correctement.
• Butée d’arrêt : Pièce située en bas du tablier, limitant sa course pour éviter qu’il ne remonte trop haut ou ne descende excessivement. Une butée cassée peut causer un blocage.
• Coulisses : Rails latéraux où coulissent les lames du volet roulant. Des coulisses encombrées par des saletés ou des déformations peuvent bloquer le mouvement du volet.
• Débrayage manuel : Mécanisme permettant de désengager le moteur pour manipuler le volet manuellement. À activer pour vérifier si le blocage vient de la motorisation.
• Embout d’axe : Élément reliant l’axe d’enroulement aux supports latéraux. Un embout mal fixé ou usé peut provoquer des dysfonctionnements.
• Enroulement du tablier : Problème où les lames ne s’enroulent pas correctement autour de l’axe, causant un blocage. Cela peut être dû à un mauvais alignement ou à une lame cassée.
• Fin de course : Système de réglage du moteur qui définit les limites hautes et basses du volet. Un mauvais paramétrage peut bloquer le volet en position intermédiaire.
• Goupille d’axe : Petite pièce fixant l’axe d’enroulement au mécanisme de rotation. Si elle est desserrée ou cassée, l’axe peut ne plus tourner correctement.
• Lame détériorée : Lame tordue, cassée ou désengagée du tablier. Ce problème peut entraîner un blocage dans les coulisses ou autour de l’axe.
• Manivelle désolidarisée : Pour les volets roulants manuels, une manivelle détachée de son mécanisme interne peut empêcher le volet de fonctionner.
• Moteur tubulaire : Type de moteur situé à l’intérieur de l’axe d’enroulement. Si le moteur est endommagé ou en panne, le volet ne bougera pas.
• Plaque de guidage : Pièce située à l’entrée des coulisses pour guider le tablier. Si elle est mal fixée ou endommagée, elle peut empêcher le volet de se déplacer librement.
• Rails encrassés : Accumulation de poussière ou de débris dans les rails latéraux. Cela peut empêcher le tablier de monter ou descendre en douceur.
• Réarmement du moteur : Action de réinitialiser le moteur électrique pour résoudre des dysfonctionnements liés à des coupures de courant ou des erreurs de fin de course.
• Support de tablier : Élément qui relie le tablier à l’axe d’enroulement. Un support défectueux peut empêcher le tablier de suivre le mouvement de l’axe.
• Tablier désaxé : Problème où le tablier sort des coulisses ou s’incline, empêchant un enroulement correct. Cela nécessite de réaligner manuellement les lames.
• Tirant cassé : Élément reliant l’axe au tablier. Un tirant endommagé peut entraîner un blocage du tablier ou un désalignement.
• Verrouillage automatique : Système bloquant le tablier pour sécuriser le volet en position fermée. En cas de dysfonctionnement, il peut empêcher le volet de s’ouvrir.
• Volet désengagé : Situation où le tablier est détaché de l’axe ou des coulisses. Cela peut être dû à une fixation défectueuse ou à une manipulation brutale.
• Zone d’effort : Partie du mécanisme qui supporte le plus de contraintes, comme l’axe ou les supports. Une usure à cet endroit est souvent responsable des blocages.

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