Vous rêvez d’une terrasse pour profiter des beaux jours mais votre terrain est en pente ? Optez pour une terrasse sur pilotis ! Solution très pratique, sur-mesure et esthétique, elle convient parfaitement dans le cas d’un jardin en pente ou en dénivelé, même s’il est de petite taille. Quels matériaux peut-on choisir ? Comment faire pour bien préparer votre projet ou assurer la sécurité de votre terrasse ? On vous dit tout ce qu’il faut savoir !
La terrasse sur pilotis : un espace extérieur pratique et esthétique
La terrasse sur pilotis est une terrasse surélevée qui permet de créer un nouvel espace extérieur tout en s’adaptant aux contraintes de votre terrain . Ce type de terrasse est notamment recommandé si votre terrain est en pente, ou si de gros travaux de terrassement sont nécessaires.
La terrasse sur pilotis est soutenue par des poutres porteuses ancrées au sol, et repose sur un système de solives qui permet de fixer la terrasse à un mur porteur de votre maison. Elle est plus complexe à construire qu’une terrasse traditionnelle et peut s’élever jusqu'à 5 mètres au-dessus du sol.
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Cette terrasse présente de nombreux avantages :
- vous offrir une meilleure vue ;
- il s’agit souvent d’un aménagement très design ;
- l’espace du jardin est préservé ;
- elle s’adapte aux terrains en pente ;
- elle fait augmenter la valeur de votre bien.
- elle n'est pas affecté par l'humidité du sol
Un exemple de terrasse sur pilotis
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Bon à savoirPour votre sécurité et celle de votre famille, il est obligatoire d’installer un garde-corps autour de votre terrasse si celle-ci offre un vide d’au moins un mètre et si elle se situe à plus de 45 cm de hauteur. Si votre terrasse présente une hauteur supérieure à 1 mètre, le garde-corps doit mesurer au moins 1 mètre de hauteur.
Quel budget pour une terrasse sur pilotis ?
Logiquement, une terrasse sur pilotis coûte plus cher qu’une terrasse de plain-pied, du fait de la complexité de sa construction. C’est d’ailleurs son principal inconvénient. Comptez entre 200 et 650 € le m², selon le type de matériau choisi. Globalement, le prix d'une terrasse sur pilotis en bois sera plus élevé que celui d'une terrasse en béton, surtout si vous optez pour un bois exotique. Voici le détail :
| Matériaux de construction de la terrasse sur pilotis | Fourchette de prix moyenne au m2 pose comprise |
| Terrasse sur pilotis en bois | 350 à 650 € |
| Terrasse sur pilotis en béton | 300 à 500 € |
| Terrasse sur pilotis en métal | 350 à 550 € |
| Terrasse sur pilotis en kit | 200 à 300 € |
La terrasse sur pilotis en bois
La terrasse sur pilotis en bois est prisée pour son charme naturel et sa capacité à se fondre dans le paysage. Elle est idéale pour les terrains en pente et les environnements naturels. Le prix varie entre 350 et 650 euros par mètres carrés selon l'essence choisie. Le bois exotique, plus coûteux, est très durable, tandis que le pin traité est une option plus économique. La construction inclut la pose des pilotis, des solives et des lames de bois. Un entretien régulier est nécessaire pour préserver le bois.
La terrasse sur pilotis en béton
Robuste et durable, la terrasse en béton convient aux grandes surfaces et aux zones exposées aux intempéries. Son coût est de 300 à 500 euros par m². Le béton nécessite peu d'entretien, est résistant au feu et offre diverses options de finitions esthétiques.
La terrasse sur pilotis métallique
Moderne, la terrasse sur pilotis métallique utilise généralement de l'acier galvanisé, de l'inox ou même de l'aluminium. Elle est parfaite pour les projets contemporains ou maison d'architecte et se marie parfaitement avec le bois. Son prix se situe entre 350 et 550 euros par m², justifié par sa durabilité, sa résistance à la corrosion et son entretien minimal.
La terrasse sur pilotis en kit
Solution clé en main, les modèles de terrasse en kit sont pratiques et économiques, idéales pour les bons bricoleurs. Les kits, coûtant entre 200 et 300 euros par mètres carrés, comprennent tous les matériaux nécessaires et des instructions détaillées. Cette option est parfaite pour des projets de petite à moyenne taille. La mise en œuvre est simple, suivant les instructions fournies pour l'assemblage et l'installation. Néanmoins, une bonne préparation du terrain et des fondations solides sont essentielles pour la stabilité de la terrasse.
Les éléments qui définissent le prix
- les matériaux ;
- les dimensions (surface et hauteur) ;
- les caractéristiques du terrain ;
- les éléments annexes tels que les garde-corps, escaliers, rampes ;
- les options et finitions (luminaires, revêtement et autres décorations) ;
- le tarif horaire du professionnel.
Comment faire une terrasse sur pilotis ? 9 étapes de construction
La réalisation d'une terrasse suspendue est un projet complexe qui nécessite d'être accompagné par un architecte.
On peut distinguer 9 étapes pour concevoir une terrasse sur pilotis :
- choisir un professionnel (nous vous conseillons fortement de faire faire plusieurs devis pour comparer) ;
- définir la surface et élaborer le plan de votre terrasse ;
- choisir les matériaux que vous souhaitez utiliser ;
- déposer la déclaration de travaux ou obtenir le permis de construire si besoin ;
- préparer les fondations ;
- placer les poutres porteuses ;
- mettre en place la charpente ;
- poser le revêtement choisi ;
- poser les derniers éléments tels que les gardes-fous, rampes et escaliers : assurez-vous de la sécurité de votre terrasse !
Deux terrasses sur pilotis design et tout confort
Voici comment va se passer la construction de votre terrasse sur pilotis :
Pour la préparation des fondations, il faut délimiter l’emplacement de votre terrasse à l’aide d’un cordeau de traçage. Veillez à identifier les positions de chaque poteau porteur, afin de creuser des trous de profondeur et de diamètre équivalent pour chaque futur poteau.
Une fois les poteaux de soutien installés et fixés dans le sol, il faut les tailler de manière à pouvoir y fixer les bastaings (planches en résineux, généralement du sapin, qui permettent de porter et supporter la charpente de toute construction). Ainsi, vous obtenez une charpente, qui permet de définir la structure de votre terrasse. N’oubliez pas de penser au bon écoulement des eaux de pluie en penchant légèrement le sol de votre terrasse au moment de sa pose.
La structure de cette terrasse sur pilotis commence à voir le jour
Dès lors que la structure est complètement achevée, vous pouvez poser le revêtement choisi, ainsi que tous les derniers éléments tels que les gardes-fous, les escaliers et leurs rampes si vous en avez besoin. Enfin, terminez avec les éléments de décoration et d’ameublement.
L'expertise de Laurent, menuisier dans le 33 :
"Si votre terrasse sur pilotis est adossée à votre maison, attention à l’erreur classique : la fixation rigide directement sur la façade. Beaucoup pensent que c’est la meilleure solution pour la stabilité, mais c’est justement l’inverse ! Une maison et une terrasse n’ont pas les mêmes mouvements : la maison est stable, alors que la terrasse, même bien ancrée, peut légèrement bouger avec le sol et les variations climatiques. Résultat ? Fissures dans la façade, infiltration d’eau, voire arrachement des fixations avec le temps. La meilleure astuce ? Installer un système de fixation par sabot avec un joint de dilatation ou opter pour une structure totalement indépendante, juste légèrement appuyée contre le mur. J’ai vu trop de terrasses endommager des maisons neuves pour ne pas insister sur ce point !"
Étude de cas : une terrasse surélevée moderne en structure métallique
Contexte et objectifs
M. et Mme. Olivier souhaitaient aménager un espace extérieur au même niveau que leur pièce de vie, pour en faire un lieu de détente et de convivialité. Leur maison, située sur un terrain en pente dans la région PACA, nécessitait une solution adaptée pour créer une terrasse offrant une vue panoramique. Ils ont opté pour une structure métallique, appréciée pour son esthétisme moderne et sa durabilité.
Conception et planification
Après consultation avec un architecte spécialisé, un plan détaillé a été élaboré. La terrasse devait mesurer 20 m² et être surélevée de 2 mètres. L'acier galvanisé a été choisi pour sa robustesse, avec des finitions anthracite pour un look contemporain. Le design incluait des garde-corps en verre, des éclairages intégrés et des escaliers en métal.
Construction
La construction, réalisée par une entreprise spécialisée, a débuté par la stabilisation du sol et l'installation de fondations en béton. Ensuite, les poutres et colonnes en acier galvanisé ont été assemblées, suivies de la pose de lames en bois composite pour le plancher. Les finitions ont inclus la mise en place des garde-corps en verre, des escaliers et des luminaires.
Défis et solutions
Un des principaux défis était la gestion de la pente du terrain. Cela a été résolu par l'utilisation de fondations ajustables et de techniques de terrassement adaptées. L'intégration esthétique avec la maison existante a été assurée par le choix harmonieux des couleurs et des matériaux.
Résultats et avis des propriétaires
La nouvelle terrasse a complétement transformé l'espace extérieur mais aussi la maison. M. et Mme. Olivier ont maintenant une vue fort sympathique sur les collines. Ce nouvel espace est devenu central dans leur quotidien et leurs réceptions. Ils apprécient particulièrement la modernité et le style qu'apporte leur nouvel terrasse à leur maison ainsi que le faible entretien grâce aux matériaux choisis.
Quel artisan pour faire une terrasse sur pilotis ?
La construction d'une terrasse sur pilotis requiert des compétences spécifiques pour garantir sécurité et durabilité. Le choix de l'artisan est donc crucial. Voici les principaux types d'artisans que vous pouvez solliciter :
Menuisier ou charpentier
Spécialiste des structures en bois, le charpentier est souvent le premier choix pour une terrasse sur pilotis en bois. Il maîtrise la construction de la structure porteuse, des fondations aux finitions, en passant par l'installation des lames de terrasse.
Maçon
Si votre terrasse nécessite des fondations en béton, un maçon sera indispensable pour préparer le terrain et couler les bases solides sur lesquelles reposera la structure. Il poursuivra la construction si vous optez pour une terrasse en béton ou en parpaing.
Constructeur de terrasses spécialisé
Il existe des entreprises spécialisées dans la construction de terrasses, qui regroupent différentes compétences (charpenterie, maçonnerie, paysagisme). Faire appel à ces professionnels peut simplifier le processus, assurant une coordination optimale des différents travaux.
Quelle autorisation pour une terrasse sur pilotis ?
Pour construire une terrasse sur pilotis, des démarches administratives sont nécessaires. Si la surface de votre terrasse est comprise entre 5 et 20 m², une déclaration préalable de travaux est requise. Pour une surface supérieure à 20 m², vous devrez obtenir un permis de construire. Dans les communes avec un Plan Local d’Urbanisme (PLU), la déclaration préalable s'applique jusqu'à 40 m², au-delà, un permis de construire est nécessaire. Renseignez-vous auprès de votre mairie pour connaître les détails spécifiques à votre localité.
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Cet article peut aussi vous être utile :Réglementation terrasse : permis ou demande de travaux ?
Références
- Image principale Metablok
- Terrasse sur-mesure, votre terrasse sur pilotis https://www.metablok.fr/terrasse-sur-pilotis
- Comment réaliser une Terrasse sur Pilotis ? https://www.youtube.com/watch?v=fuErEW2T_LM
- TERRASSE SUR PILOTIS https://www.youtube.com/watch?v=Yr-m_6s2dpU
Lexique utile
- Ancrage au sol : Fixation des poteaux de la terrasse sur pilotis dans des plots béton ou des pieux vissés pour assurer la stabilité et éviter l’affaissement.
- Bastaing : Poutre en bois de forte section utilisée pour la structure porteuse de la terrasse, notamment pour les solives et les poutres de soutien.
- Bois autoclave : Bois traité sous pression avec des produits fongicides et insecticides pour résister aux intempéries et prolonger la durée de vie de la terrasse.
- Charge admissible : Poids maximal que la structure sur pilotis peut supporter, incluant le revêtement, le mobilier et les occupants. Un calcul précis est nécessaire pour éviter toute déformation.
- Chaînage horizontal : Ensemble de poutres ou de traverses reliant les poteaux entre eux pour rigidifier la structure et éviter les mouvements latéraux.
- Contreventement : Système de renfort (panneaux, câbles, croisillons métalliques) destiné à éviter le balancement de la terrasse sous l'effet du vent ou des charges dynamiques.
- Débord de terrasse : Partie de la terrasse qui dépasse de la structure principale, créant une avancée esthétique et fonctionnelle, nécessitant un renfort pour éviter la flexion.
- Entraxe des solives : Distance entre les poutres secondaires (solives) soutenant le platelage. Un entraxe trop large peut provoquer un affaissement du revêtement.
- Fondation sur plots béton : Système de fondation consistant à couler des plots en béton sous chaque poteau pour assurer une stabilité durable, surtout sur sol meuble.
- Garde-corps normé : Barrière de protection obligatoire pour toute terrasse surélevée de plus de 60 cm, conforme aux normes de sécurité (hauteur minimale de 1 m et écartement des barreaux ≤ 11 cm).
- Lambourdes : Pièces de bois fixées sur les solives pour soutenir les lames de terrasse, optimisant la répartition des charges et évitant la déformation du platelage.
- Lisse basse : Poutre fixée en bas des poteaux pour améliorer la rigidité de la structure et répartir les forces.
- Pente d’évacuation : Inclinaison minimale de 1 % à 2 % du platelage pour permettre l’écoulement des eaux de pluie et éviter la stagnation.
- Pieu vissé : Alternative aux plots béton, permettant d’ancrer solidement les poteaux de la terrasse dans le sol sans travaux de maçonnerie lourds.
- Platelage : Revêtement de la terrasse composé de lames de bois, de composite ou de dalles, fixées sur les lambourdes.
- Portée des poutres : Distance maximale que peuvent franchir les poutres sans poteaux intermédiaires. Une portée excessive peut engendrer un affaissement progressif de la terrasse.
- Poteau en bois lamellé-collé : Pilier fabriqué en bois composite superposé, offrant une meilleure résistance mécanique et limitant les risques de fissuration par rapport au bois massif.
- Sabot de fixation : Pièce métallique utilisée pour assembler les poutres aux poteaux et assurer une liaison robuste entre les éléments de structure.
- Seuil désolidarisé : Dispositif permettant d’éviter les fissurations dues aux mouvements de la terrasse en créant un joint souple entre celle-ci et la maison.
- Sol stabilisé : Terrain préparé (compacté avec du gravier et du sable) avant la mise en place des fondations pour éviter les tassements différenciés des poteaux.
- Traitement anti-humidité : Application d’un produit hydrofuge ou d’un pare-pluie sur les parties sensibles (bois, jonctions) pour éviter l’absorption d’eau et le pourrissement prématuré.
- Vis inox A2 ou A4 : Fixations en acier inoxydable résistantes aux intempéries et à la corrosion, indispensables pour éviter la détérioration rapide des assemblages.
- Ventilation sous terrasse : Espace laissé entre le sol et le platelage pour éviter la condensation et limiter l’humidité sous la structure, particulièrement important pour les terrasses en bois.
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